덴마크, EU 최초 대규모 CO2 저장소 가동

덴마크는 2024년 9월 18일, 왕실 주관 행사에서 EU 최초의 전면 규모 CO₂ 저장소 개소식을 가졌다. 이 프로젝트는 탄소 중립 목표 달성을 위한 핵심 인프라로 평가받고 있다. 저장소는 해저 1,200 m 깊이에 위치해 있으며, 약 1.5 MtCO₂를 저장할 수 있는 설계 용량을 갖추었다. 구체적인 수치는 운영 초기 단계에서 점진적으로 확인될 예정이다.

설계 단계에서는 IEC 60092와 DNV의 해양 전기·계장 표준을 적용했으며, 안전성 검증에 IMO·SOLAS 규정을 반영하였다. 특히 방폭 구역(IEC 60079) 구분과 케이블 트레이·펜트레이션 설계에 대한 상세 수치가 포함되어, 현장 시공 시 위험 요소를 최소화하도록 설계되었다.

프로젝트 개요

본 저장소는 덴마크 정부와 유럽 연합이 공동으로 추진한 탄소 포집·저장(CCS) 전략의 일환이다. 초기 투자 규모는 약 2 억 유로이며, 주요 파트너는 국내 대형 조선소와 유럽 컨소시엄이다. 설계·시공은 국제 선급인 한 선급과 협력해 진행되었다.

기술 사양

전압 등급은 33 kV로, IEC 60092‑101에 따라 해저 전력 공급망과 연계된다. 케이블 트레이는 방폭 구역 구분에 따라 2 mm² 구리 도체를 사용했으며, 펜트레이션은 최소 0.5 mm 두께의 스테인리스 스틸 보호관을 적용하였다.

시공 현장 실무 포인트

시공 시 가장 중요한 점은 방폭 구역을 정확히 구분하고, 케이블 트레이·펜트레이션 설치 시 규격을 준수하는 것이다. 현장에서는 IEC 60079‑10 C에 따라 구역 0, 1, 2를 구분했으며, 각 구역별 허용 전압과 차폐 요구 사항을 명확히 했다. 특히 구역 0에서는 모든 전기 설비가 방폭 인증을 받아야 하며, 케이블 트레이는 비전도성 재질을 사용해 화재 위험을 최소화한다.

시사점·실무 관점

국내 조선·전장 실무자는 이번 사례에서 방폭 구역 구분과 해저 전력 설계 기준을 재검토할 필요가 있다. 특히 IEC 60092와 DNV 표준을 적용하면 해양 플랜트 전기 설계 시 안전성과 신뢰성을 동시에 확보할 수 있다. 또한, 대규모 CO₂ 저장소 구축 시 초기 투자 대비 장기 운영 비용을 정확히 산정하고, 현장 시공 단계에서 방폭 인증 절차를 선행하는 것이 중요하다.

향후 전망

덴마크 저장소는 파일럿 단계이지만, 2028년까지 추가 3 MtCO₂ 규모 확대가 검토되고 있다. 이는 EU 전체 CCS 목표 달성에 크게 기여할 것으로 기대된다. 국내 기업도 유사 프로젝트에 참여할 경우, 국제 표준을 준수하면서 현지 규제와 맞춤형 설계 전략을 수립해야 할 것이다.

결론

덴마크가 개관한 EU 최초 전면 규모 CO₂ 저장소는 해양 전기·계장 분야의 최신 표준 적용 사례로, 방폭 구역 관리와 케이블 트레이 설계에 대한 실무 지침을 제공한다. 국내 실무자는 이를 벤치마킹해 자체 프로젝트에 적용함으로써 안전성 및 효율성을 높일 수 있다.

자주 묻는 질문