인도 해양 플랜트 전기 설계 계약 상세 분석

인도 해양 에너지 기업이 국내 대형 조선·전장 기업에 EPCIC(설계·조달·시공·시운전) 계약을 체결했다. 계약은 해양·플랜트 전기·계장 분야에 집중하며, 방폭 구역 구분과 케이블 트레이 설계가 핵심 과제로 지정되었다. 계약 규모는 공식 발표되지 않았지만, 유사 프로젝트와 비교해 수십억 달러 규모로 추정된다.

계약 개요와 주요 내용

이번 계약은 인도 해양 에너지 기업이 해외 해양 플랜트 프로젝트를 추진함에 따라, 국내 조선·전장 기업에게 전기 설계와 시공을 맡긴 형태다. 계약 범위는 설계, 자재 조달, 현장 시공, 시운전까지 전 과정을 포함한다. 주요 기술 요구사항은 IEC 60079 방폭 기준에 따른 구역 구분, 고전압(10 kV~33 kV) 케이블 트레이 설계, 그리고 해양 환경에 적합한 펜트레이션 방호 설계다.

방폭 구역 구분 실무 적용

방폭 구역은 IEC 60079‑1~4에 따라 0구역(비위험)부터 4구역(고위험)까지 구분한다. 각 구역별 장비는 해당 등급을 충족해야 하며, 구역 경계에서는 중복 보호 설계가 필요하다. 설계 단계에서는 위험 물질 종류와 누출 가능성을 평가해 구역을 정의하고, 방폭 등급에 맞는 케이블과 장비를 선정한다.

케이블 트레이 설계 수치와 펜트레이션 방호

케이블 트레이는 최대 하중 3 t를 견디도록 설계한다. 트레이의 최소 굽힘 반경은 케이블 직경의 6배 이상으로 설정해 손상을 방지한다. 트레이 재질은 해수 부식에 강한 스테인리스 스틸(SS 316L)을 사용한다. 펜트레이션 방호는 DNV‑GL 해양 설계 지침에 따라, 트레이와 파이프라인이 교차하는 지점에 방수·방폭 커버를 설치한다.

프로젝트 일정 및 단계별 마일스톤

프로젝트는 2024 년 3 월 착공을 목표로 2026 년 말 완공을 계획한다. 주요 마일스톤은 다음과 같다:

시사점·실무 관점

해양 플랜트 전기 설계 시 방폭 구역 구분과 케이블 트레이 하중 관리가 프로젝트 성공의 핵심이다. 특히, 방폭 등급을 정확히 매핑하고, 트레이·펜트레이션 부위에 적절한 방수·방폭 커버를 적용하면 유지보수 비용을 크게 절감할 수 있다. 또한, 국제 규격(IEC 60079, DNV‑GL)과 국내 산업통상자원부 가이드라인을 동시에 만족시키는 설계 프로세스를 구축하면 해외 수주 경쟁력을 높일 수 있다.

향후 전망과 과제

인도 해양 에너지 시장은 2020년대 말까지 연간 5 GW 이상의 신규 플랜트 용량을 확대할 전망이다. 이에 따라 방폭 및 고전압 전기 설계 역량을 보유한 국내 기업들의 수요가 증가할 것으로 예상된다. 다만, 기술 표준의 지속적인 업데이트와 현장 적용 경험 축적이 과제로 남는다. 기업은 지속적인 교육과 시뮬레이션 기반 설계 검증을 통해 경쟁력을 유지해야 한다.

자주 묻는 질문