국내 대형 조선소, 해외 가스 프로젝트 엔지니어링 협력 확대

프랑스의 주요 엔지니어링 기업이 해외 가스 프로젝트에 상세 설계 서비스를 제공한다는 소식이 전해졌다. 해당 프로젝트는 중동 지역의 대형 가스전으로, 고압 가스 처리 설비와 연계된 FPSO·고정식 플랫폼 전기·계장 시스템이 핵심이다. 국내 대형 조선소는 선체 제작·시공 관리와 현장 설치 감독을 담당하며, 현지 EPC 파트너와 기술·품질 표준을 맞추는 역할을 수행한다.

프로젝트 개요와 국내 조선소 역할

해당 가스 프로젝트는 연간 12억 입방미터 규모의 가스를 생산하며, 전력 공급량은 약 1,200 MW에 달한다. 국내 대형 조선소는 선체 설계·제조, 해양 구조물 설치, 현장 시공 관리 등을 맡아 프로젝트 전체 일정의 45%를 담당한다. 현장에서는 고압 전기 설비와 계장 시스템이 동시에 설치돼 복합적인 기술 통합이 요구된다.

방폭 존 구분 실무 가이드

방폭 설계는 IEC 60079‑10‑1 규정을 기반으로 위험 구역을 0, 1, 2 구역으로 구분한다. 구역 0은 지속적인 폭발 위험이 존재하는 영역으로, 전기·계장 장비는 IEC 60079‑0 인증을 받아야 한다. 구역 1은 가스·증기가 일시적으로 존재할 수 있는 영역이며, IEC 60079‑31 기준에 따라 장비 선택이 이루어진다. 구역 2는 가스·증기가 우연히 발생할 가능성이 낮은 영역으로, IEC 60079‑32 기준이 적용된다. 각 구역별로 케이블 트레이·펜트레이션 설계 시 최소 30 cm 간격을 유지하고, 방폭 커넥터와 실드 케이블을 사용해야 한다.

케이블 트레이·펜트레이션 설계 핵심 수치

케이블 트레이는 하중 허용치가 150 kg/m 이상이어야 하며, 최소 곡률 반경은 배관 직경의 10배 이상으로 설계한다. 트레이 내부 배수·통풍 구멍은 전체 면적의 5% 이상을 차지해야 물분리와 부식 방지가 가능하다. 펜트레이션은 방폭 플랜지와 실리콘 씰을 적용해 가스 누출 위험을 최소화한다. 또한, 트레이와 구조물 간 고정 간격은 최소 25 mm를 유지해 진동에 의한 손상을 방지한다.

시사점·실무 관점

해외 대형 가스 프로젝트에 참여하는 국내 조선소는 설계 단계부터 방폭 기준과 케이블 트레이 수치를 정확히 반영해야 일정 지연을 방지할 수 있다. 특히 현지 규제 승인 과정에서 IEC 60079 인증 문서를 사전에 확보하면 승인 절차가 단축된다. 현장에서는 트레이·펜트레이션 설치 시 실시간 검증을 통해 설계와 실제 간 차이를 최소화하고, 품질 관리 팀이 주기적으로 현장 검사를 수행해야 한다.

프로젝트 일정 관리와 위험 요인

프로젝트는 2025년 3월 착공을 목표로 하고 있으며, 2028년 말 완공을 예정하고 있다. 일정 지연 위험 요인으로는 현지 물류 제약, 규제 승인 지연, 설계 변경에 따른 추가 검증 절차가 있다. 특히 방폭 설비는 현지 인증 기관과의 협업이 필수적이며, 인증 지연 시 전체 공정이 뒤처질 수 있다. 따라서 초기 단계에서 인증 로드맵을 수립하고, 주요 마일스톤마다 진행 상황을 점검하는 것이 중요하다.

전망·기술 트렌드

향후 해양 가스 프로젝트에서는 디지털 트윈과 AI 기반 설계 검증이 확대될 전망이다. 이를 통해 방폭 구역 모델링과 케이블 트레이 하중 분석을 실시간으로 수행해 설계 오류를 사전에 차단할 수 있다. 또한, 친환경 전력 공급을 위한 하이브리드 전력 시스템(해상 풍력·태양광 연계) 도입이 늘어남에 따라 전기·계장 설계 기준도 지속적으로 업데이트될 필요가 있다.

오해와 팩트 체크