📌 핵심 요약

  • NSORe, 독일 50Hertz로부터 2GW 변환기 플랫폼 2차 계약 체결
  • 플랫폼 IEC 61400‑3, DNV‑GL 인증 기반 설계
  • 33kV·66kV 배열 케이블 적용, 해저 전송 효율 극대화
  • 2026~2028년 시공·시운전 일정 예정
  • 국내 조선·전장 실무에 설계·인증 역량 강화 필요

Neptun Werft와 Smulders가 공동 설립한 NSORe는 독일 전력망 운영사 50Hertz와 2GW 규모 변환기 플랫폼 두 번째 계약을 체결했다. 이번 계약은 기존 2GW 계약에 이어 추가된 것으로, 총 4GW 규모의 변환 설비 공급을 의미한다.

계약 개요 및 배경

해당 프로젝트는 독일 북해 해상풍력 단지에 설치될 변환기 플랫폼을 대상으로 하며, IEC 61400‑3(해상풍력 설비) 기준을 적용한다. 플랫폼은 33kV와 66kV 두 단계의 배열 케이블을 사용해 전력을 해저 전송망에 연결한다. 또한 DNV‑GL, ABS 등 국제 선급의 인증을 받아 설계·시공 안정성을 확보했다.

주요 기술 사양

항목규격·수치비고
플랫폼 용량2 GW2차 계약, 기존 2 GW와 합산
배열 케이블 전압33 kV / 66 kV해저 전송 효율 최적화
인증·규격IEC 61400‑3, DNV‑GL해상풍력·해저 전력계통 적용

시공·시운전 일정

계약 체결 후 24개월 내 설계 완료와 선박 제작을 목표로 한다. 2027년 초부터 현장 설치가 시작되며, 2028년 말까지 전체 시스템의 시운전을 마무리한다. 주요 마일스톤은 설계 검증(2026 Q3), 제작 시작(2026 Q4), 현장 설치(2027 Q1~Q3), 시운전(2028 Q4)이다.

전력계통 연계 방안

플랫폼은 50Hertz 전력망에 직접 연결되며, 기존 변압기와 보호계통과 호환성을 유지한다. 전력 품질을 보장하기 위해 FACTS(전압·주파수 제어) 장치를 추가 설치한다. 해저 케이블은 고압(66 kV) 구간과 저압(33 kV) 구간을 구분해 손실을 최소화한다.

시사점 및 국내 실무 관점

대형 변환기 플랫폼에 대한 수요가 확대됨에 따라 국내 조선소와 전장 업체는 IEC 61400‑3 및 DNV‑GL 인증 역량을 강화해야 한다. 특히 해저 케이블 설계와 고압 전력 전송 기술은 차세대 해상풍력 사업에서 경쟁력의 핵심 요소가 된다. 국내 기업이 해외 프로젝트에 참여하려면 설계 단계부터 인증 절차를 체계화하고, 변환기 플랫폼의 모듈화·표준화를 추진해야 한다.

향후 전망

유럽 해상풍력 시장은 2030년까지 연간 30 GW 이상 신규 용량을 추가할 계획이다. 이에 따라 변환기 플랫폼과 해저 전력계통에 대한 투자 규모도 급증할 전망이다. 국내 기업이 기술 표준을 선제적으로 확보한다면 해외 입찰에서 유리한 위치를 차지할 수 있다.

자주 묻는 질문

Q. 이번 계약 규모는 어떻게 되나요?

A. NSORe는 2GW 용량의 변환기 플랫폼을 추가로 공급하게 되며, 이는 기존 계약과 합쳐 총 4GW 규모에 해당합니다.

Q. 계약의 주요 기술 사양은?

A. 플랫폼은 IEC 61400‑3 기준을 따르며, 33kV/66kV 배열 케이블 설계와 해저 전력 전송을 위한 DNV‑GL 인증을 받았습니다.

Q. 어떤 전력망에 연결되나요?

A. 독일 50Hertz 전력망에 연계되며, 기존 인프라와의 호환성을 고려해 변압기와 보호계통을 설계했습니다.

Q. 프로젝트 일정은?

A. 계약 체결 후 24개월 내에 설계 완료와 시공 착수가 목표이며, 2028년 말까지 시운전을 완료할 예정입니다.

Q. 국내 조선·전장 실무에 주는 시사점은?

A. 대형 변환기 플랫폼 수요가 확대됨에 따라 국내 조선소와 전장 업체는 IEC 61400‑3·DNV‑GL 인증 역량을 강화하고, 해저 케이블 설계 노하우를 축적해야 합니다.

출처: offshoreWIND — 본 글은 원문 보도의 사실을 요약·재구성하고, 국내 조선·전장 실무 관점의 자체 해설을 더한 각색물입니다. 원문 전문 복제가 아닙니다.

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